So aktivierst du die Launch Control Anleitung für deinen Volvo
Launchcontrol aktivieren
Am Beispiel meines V60 Polestar
Die Launch Control ist der wichtigste Gehilfte, um einen Start des Wagens, wie auf der Rennstrecke hinzulegen. Besonders wichtig wird die Launch Control auf der Rennstrecke, bei Geschwindigkeitsmessung von 0 km/h auf 100km/h oder bei Viertelmeilen Zeiten.
Weiter unten beschreibe ich diesen Vorgang im Detail, aber hier die schnelle Übersicht, wie du die Launch Control für den perfekten Start aktivierst, am Beispiel meines Volvo V60 Polestar:
- Schalthebel auf S Modus stellen („S-Gasse“).
- Schalthebel nach vorne stellen, der 2. Gang erscheint im Display.
- Zweimal das „-“ Paddel am Lenkrad ziehen.
- „S“ im Display fängt an zu blinken – Launch Control ist aktiviert.
- Gas und Bremse gleichzeitig betätigen und halten, Drehzahl steigt auf 3000 U/min.
- Innerhalb der nächsten drei Sekunden Bremspedal lösen.
- Gas geben!
Was ist Launch Control und was bringt es?
Definition
Die Launch Control ist das Zusammenspiel verschiedener elektronischer Hilfen, die einen optimalen Start des Fahrzeuges ermöglichen. Dieses Feature ist auch im Volvo V60 Polestar verbaut. In erster Linie haben sich damals alle möglichen Rennsportarten an dieser Technologie bedient, die den Fahrern einen deutlich leichteren Startvorgang ermöglicht. Allerdings wurden diese kleinen Hilfstechnoligien immer mehr verboten, um die Spannung beizubehalten.
Nutzen der Lauch Control
Dank Launch Control ist es möglich relativ einfach einen perfekten Start hinzulegen. Natürlich wird dieses in erster Linie auf Rennstrecken, bei Geschwindigkeitsmessungen wie 0km/h auf 100km/h oder Viertelmeile-Zeiten angewendet. Aber auch in Autos wie dem V60 Polestar ist diese Funktion mit an Board und ermöglicht es auch im Alltag einen flotten Start an der Ampel hinzulegen.
Funktionalität am Beispiel des V60 Polestars
In meinem Volvo mit der Achtgang-Automatik hat Volvo die sogenannte Launchcontrol eingeführt. Um den schnellstmöglichen Start zu erzeugen, wird das Druchdrehen der Reifen unterbunden und dem sportlichen Start, steht nichts im Wege.
Mithilfe der Launch Control wird die Traktionskontrolle für die maximale Beschleunigungsleistung vorbereitet. Währenddessen wird der Turbo weitesgehend aufgeladen und als Folge dessen die Schaltgeschwindigkeit des Automatikgetriebes erhöht.
Wenn im nächsten Schritt das Bremspedal gelöst wird, aktiviert sich der sogenannte „Overboost“ des Motors. Durch diesen ist es möglich zusätzliche Leistung bei der Beschleunigung freizusetzen.
Zusätzlich haben die Ingenieure von Volvo die Launch Control darauf programmiert, die Kupplung sowie die Drehzahl für einen optimalen Schlupfgrad einzustellen. Es wird dadurch der perfekte Mittelweg getroffen für maximale Kraftübertragung auf die Räder, ohne diese durchdrehen zu lassen.
Ausführliche Anleitung zur Aktivierung der Launch Control
Launch Control ist nicht bei jedem Fahrzeug serienmäßig verbaut. Automobilhersteller nutzen es meist nur für die PS-stärksten ihrer Fahrzeuge, deshalb auch im V 60 Polestar.
Der Weg dorthin ist allerdings recht umständlich und somit im Alltag schlecht nutzbar, wenn man es überhaupt mal braucht. Man legt den Getriebewahlhebel in die „S-Gasse“ drückt dann den Wahlhebel nach vorne, der 2. Gang erscheint im Display, dann zieht man 2 mal an dem „Minus Paddel“ am Lenkrad, „S“ fängt an zu blinken, der Sport + Modus und somit die Launch Control ist nun aktiviert. Nun nur noch Gas und Bremse gleichzeitig betätigen, die Drehzahl erhöht sich auf ca. 3000 U/min, dann innerhalb von 3 Sekunden von der Bremse und ab geht’s.
Braucht man die Launch Control
Natürlich lässt sich diese Frage nicht pauschal beantworten, aber ich persönlich kann an dieser Stelle nur ein ganz klares Nein aussprechen. Definitiv ist die Launch Control bei dem V60 Polestar eine nette Zugabe, aber im Alltag brauche ich diese einfach nicht!
Schaut euch dazu gerne das Video von unseren Kollegen von The Grand Tour auf Youtube an:
Über den Autor
Autor und leidenschaftlicher Volvofahrer mit Fokus auf Besonderheiten.